长沙建造湖南首艘沿海客轮 斥资数千万元

　　4月22日，一艘两层高的白色“舟山群岛幸福号”豪华客轮在长沙船舶厂顺利下水。长沙晚报记者 吴鑫矾 摄

　　长沙晚报讯 (记者 吴鑫矾 通讯员 胡兰 胡富君)“电影《后会无期》上映后，去舟山群岛旅游的游客大增，为适应岛域间旅游业发展需要，对方特意来湖南打造这艘498客位的客轮。”4月22日，一艘两层高的白色“舟山群岛幸福号”豪华客轮在长沙船舶厂顺利下水，进入内装修阶段，计划6月上旬交船出厂，而这也是湖南造船业首次建造的沿海客轮。

　　长沙船舶厂党委书记、厂长王勇介绍，该客轮于去年9月动工建造，是浙江舟山市普陀区东极海运有限公司投资数千万元，为适应舟山群岛域间旅游业迅速发展的需要而打造。该客轮总长56.20米，型宽9.1米，型深3.8米，设计吃水2.28米，空船自重约530吨，额定载客量498客位，设计航速每小时16节。

　　“雷达、通信等导航设备是按沿海抗台风安全系数最先进的高速豪华客轮设计建造。”王勇说，考虑到“舟山群岛幸福号”未来航行区域独特，较一般海域风浪大，该轮在设计上注重稳定性，船体上部分为铝合金，下部分为钢材，“上轻下重”的船体降低了重心，航行中可以更稳定。

　　同时，船上很多部位都进行了“升级”，如加厚船体钢板、加粗系缆桩、加厚加粗船体两边护舷木。另外，除和普通客船一样设有船体两边的通道外，“舟山群岛幸福号”还增加了一条中间过道。三个通道的设计避免了乘客在下雨、大风等恶劣天气时被风浪打湿。